Les principes illustrés dans cet article restent les mêmes sur les voitures du groupe Volkswagen (Audi, Skoda et Seat).
Matériel nécessaire :
Un chiffon, une ampoule H7 (12 €).
Etape 1 - Retirer l'ampoule
Ouvrir le capot (manette sous le tableau de bord, à gauche côté conducteur).
Pour retirer le cache (voir la position du cache sur la photo ci-dessous). Il faut faire basculer la cache vers l'arrière en appuyant sur la patte prévue à cet effet (voir flèche sur la photo ci-dessous).
Ensuite tirer vers le haut pour détacher le cache (deux ergots permettent la fixation, voir sur la photo ci-dessous).
On peut voir alors le connecteur sur l'ampoule H7. Le connecteur est de couleur noire avec un fil électrique marron sur la partie supérieure et un fil électrique jaune sur la partie inférieure. Trois pattes métalliques (voir flèches sur la photo ci-dessus) permettent de fixer la H7.
Il suffit de passer la main (en aveugle) et de tirer horizontalement sur l'ampoule pour la retirer de son logement.
Note: il est également possible de retirer le connecteur puis l'ampoule.
Etape 2 - Mettre la nouvelle ampoule
A l'aide d'un petit chiffon, retirer l'ampoule du connecteur et mettre la nouvelle H7 en place. Il faut respecter la polarité et laisser le détrompeur de la partie métallique de l'ampoule du côté du câble marron.
Il faut ensuite remettre l'ampoule en la poussant horizontalement pour faire ouvrir les 3 pattes de fixation (3 flèches sur la photo ci-dessus).
Etape 3 - Tester et refermer
Avant de tout refermer, il est préférable de tester le bon fonctionnement du feu. Si avec une ampoule neuve ça ne fonctionne pas, il faut s'orienter sur une panne électrique (fusible, connectique, ...).
Ensuite il faut remettre le cache et refermer le capot.
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